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捷運觀塘線介紹專頁
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觀塘線營運時間:06:00~01:00
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太子站是港鐵觀塘線和荃灣線的跨月台轉車站,位於油尖旺區旺角北部彌敦道與太子道交界地底,取名自區內的主要道路太子道,於1982年5月10日啟用,與荃灣線及觀塘線旺角站及東鐵線旺角東站相距不遠。 (詳全文)
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九龍塘站位於九龍城區九龍塘多福道、添福道及沙福道交界、深水埗區又一村又一城東面,為港鐵[2]東鐵線[3]及觀塘線重要的鐵路轉車站之一。 (詳全文)
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樂富站是港鐵觀塘線的一個鐵路車站,位於黃大仙區橫頭磡樂富邨,1979年10月1日啟用。兩鐵合併之前,車站屬香港地鐵的一部份。 (詳全文)
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黃大仙站是位於九龍黃大仙區黃大仙黃大仙下邨對出的一段龍翔道地下的港鐵觀塘線車站,於1979年10月1日隨修正早期系統啟用。 (詳全文)
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鑽石山站是港鐵觀塘線上的鐵路車站,位於黃大仙區鑽石山。該站亦是最接近大老山隧道的鐵路車站,1979年10月1日啟用。車站以黑色為主要色調,並以銀色石塊點綴,代表鑽石。車站C出入口與鄰近的荷里活廣場相連。此站亦會成為日後沙田至中環線計劃中的觀塘線與東西線的重要轉車站。 (詳全文)
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九龍灣站是港鐵觀塘線的一個架空車站,位於九龍觀塘區九龍灣,鄰近牛頭角,1979年10月1日啟用。車站以紅色及灰黑色為主要色調。九龍灣站的旁邊是港鐵九龍灣車廠,亦是港鐵公司總部大樓的所在地,並發展了上蓋物業德福花園。 (詳全文)
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牛頭角站是港鐵觀塘線的一個架空車站,位於九龍東觀塘區觀塘觀塘道及牛頭角道之間,鄰近牛頭角,於1979年10月1日啟用。車站以淺綠色及灰黑色為主要色調。 (詳全文)
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觀塘站是港鐵[2]觀塘線上的一個架空車站,車站於1979年10月1日開幕,當時屬修正早期系統的總站,位於觀塘區觀塘市中心上。1989年8月6日,東區海底隧道通車,觀塘線延長至鰂魚涌,取代該站成為觀塘線的新總站。現時深夜部分班次亦會以此站作終點站。 (詳全文)
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藍田站是港鐵[2]觀塘線一個車站,位於九龍觀塘區鯉魚門道以南曬草灣的山坡。藍田站於1986年6月7日動工,1989年8月6日未有隨東區海底隧道鐵路部分通車,直至1989年10月1日正式啟用。車站設有2個月台,以島式月台排列,並設有月台幕門。 (詳全文)
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