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捷運橘線介紹專頁
紅線
橘線
輕軌(籬仔內—凱旋中華)
橘線 西子灣(哈瑪星) 鹽埕埔 市議會(舊址) 美麗島 信義國小 文化中心 五塊厝 技擊館 衛武營 鳳山西站(高雄市議會) 鳳山 大東 鳳山國中 大寮(前庄)
橘線營運時間:清晨 AM 5:55 ~ 半夜 0:00
尖峰時刻班距3-5分鐘、離峰時間5-7分鐘
捷運週邊地圖
高雄 Map
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本站一號出口位在哈瑪星中心地區,二號出口位在昔高雄港車站;往西子灣、鼓山輪渡站去旗津,或是在哈瑪星等觀光的遊客均在此站進出,另有中山大學學生,近年高雄港車站再造,形成新景點,二號出口進出人次也開始上升。本站為標準觀光站,有長假之月份運量甚至將近是普通月之兩倍。 (詳全文)
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本站位在鹽埕區中心,二號出口靠近愛河西岸的各式景點如歷史博物館、二二八和平紀念公園、電影圖書館、音樂館、高雄國際會議中心等;一號出口往南步行五分鐘是駁二藝術特區,使用者眾多,駁二每有大展,本站運量即會大幅上升(最高紀錄該月即有一整個月的3D視覺展);東西向則是鹽埕區精華五福路,西側不遠即為堀江商場。 (詳全文)
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美麗島站是以1979年12月10日在此地爆發、震驚台灣社會和影響民主運動發展的美麗島事件為名。本站由日本建築師高松伸所設計,以祈禱為主題象徵。車站內部之公共藝術作品—光之穹頂,乃由義大利藝術家水仙大師(Narcissus Quagliata)親手打造。本站亦是台灣第一個以葡萄牙文為譯名的捷運車站。 (詳全文)
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本站由於與西側東側之捷運站站距極近(其中往東至文化中心站為目前高雄捷運系統中最近站距),服務範圍因而較小,使用人次不多;本站前之中正路為高雄商辦集中地,但由於捷運施工期,已有不少轉移。 (詳全文)
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本站西側與信義國小站站距為高捷系統最近站距,服務範圍重複;北側為住宅區,另有道明中學通勤學生,南側有五福國中、高師大商圈、文化中心等,但尚須步行約五分鐘,另本站與大統百貨和平店共構;由於本站位在商圈中,使用人次在橘線中排在前幾名,長期與大寮站競爭美麗島站以東使用人數最多的車站。 (詳全文)
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本站位在東苓雅(昔五塊厝)中心,北側為人口眾多的住宅區,南側除了住宅區,尚有國小、高職等文教區,另有民生、凱旋兩大醫院;但由於本站缺乏南北向之接駁公車或公共自行車,本站運量因而持續低迷。 (詳全文)
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本站東側受限於高速公路,較無東側使用人次,周圍為體育園區,住宅區則在南北側較遠處,但缺乏南北向接駁車,因而居民使用人次不多;而本站位於交流道出口,有多家國道客運設站,但由於在本站尚需轉乘紅線,且至高雄車站車資相同,因而在本站使用國道客運人次亦不多;使得本站運量較低。 (詳全文)
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本站位在高雄市與鳳山區的過渡區域,北側為衛武社區,另有中正高中、國軍總醫院等,南側為衛武營都會公園,東側為公車總站建軍站;但由於本站無出口設在三多路南側,致使前往都會公園,或是搭往東側北側公車的民眾並不方便,近已有聯通南側的地下道工程。 (詳全文)
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本站位在鳳山區西側,住宅密度較市區低,南側為都市重劃區、市議會,北側為住宅區。自本站開接駁車往北進鳳山北側大聚落文山赤山及鳥松、往南往鳳山中部大聚落鳳新高中一帶及中崙後,解決鳳山南北向接駁較少問題,運量因而大幅提升,成為橘線鳳山區最大站。 (詳全文)
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本站位在鳳山舊市區中心,四周人口眾多,往北步行五分鐘為臺鐵鳳山站,往南不遠處為客運鳳山站,南側中山路為鳳山舊市區最熱鬧的商圈,另有高雄市立鳳山體育場、鳳凌廣場等,以及多處古蹟,出站旁邊即為2011年觀光局全國十大特色夜市中華街夜市。 (詳全文)
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站位在鳳山舊市區東側,除北側為大東公園、南側為大東藝術中心外,四周為住宅區,另因靠近陸軍官校大門,有部分陸軍官校、陸軍步兵學校、中正預校之官兵、師生搭乘。 (詳全文)
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本站位在鳳山區東側邊緣,北側有不少住宅區,南側除少數住宅區外,即為軍區及山區,東側則為至大寮區的過渡地區。雖然北側人口不少,但卻缺乏接駁車,往東雖有中庄後庄等大型聚落,接駁車卻開往大寮站。 (詳全文)
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本站位在大寮兩大聚落後庄、大寮市區中間,雖周圍田地居多,但因接駁車開往後庄及大寮市區,兼之大寮往市區選擇路線不多,多與捷運重疊,捷運因而達到較為快速方便的優勢,致使本站使用人次較多,在橘線車站中,甚至曾位居第一(去掉轉乘站美麗島站)。 (詳全文)
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